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Bearing with modified seal for axial preloading
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Double-row ball bearing
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等效静态负荷

当量静态负荷P0是一个理论值(依据ISO 76)。是在承受纯径向负荷或者纯轴向负荷的条件下计算出来的。但实际上,大都同时承受径向负荷和轴向负荷。将径向负荷和轴向负荷有机结合起来,便是当量静态负荷P0

Formula 10

P0 当量静态负荷[N]
Fr 径向负荷[N]
Fa 轴向负荷[N]
X0 径向负荷系数
Y0 轴向负荷系数

在下面三个表中,换算系数X0Y0可以用于单列和双列深沟球轴承,以及角接触球轴承。

表5:换算系数X0Y0 用于单列和双列径向球轴承
Table 5: Calculation factors X0 and Y0 for single and double row radial ball bearings
* P0总是 ≥ Fr否则 P0 = Fr而非 公式10


表6:换算系数X0Y0用于单列角接触球轴承
Table 6: Calculation factors X0 and Y0 for single row angular contact ball bearings
* P0总是 ≥ Fr否则 P0 = Fr而非 公式10


表7:换算系数X0Y0 用于双列角接触球轴承
Table 7: Calculation factors X0 and Y0 for double row angular contact ball bearings
* 用于所有负荷状态


静态负荷安全系数

静态负荷安全系数s0是基本额定静态负荷C0和最高的静态当量负荷P0的比值(根据ISO 76)。

Formula 11

C0 基本额定静态负荷[N]
P0 静态当量负荷[N]
s0 静态负荷安全系数

就我们的轴承型号而言,单列和双列深沟球轴承以及单列和双列角接触球轴承的基本静态额定负荷C0已经在我们的产品表中列出。

列出在这些表中的基本静态额定负荷是基于我们标准的轴承钢以及标准的热处理规范。我们也可以跟据要求计算出不同的轴承钢的额定负荷。

基于经验的指导值在图8种列示出来,平稳运转条件下,不同要求的球轴承静态负荷安全系数s0

表8:静态负荷安全系数
Table 8: Factor of safety for static loading

在温度升高时,基本静态额定负荷会降低。

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